Untitled Document
This site hosted by Free.ProHosting.com
Google
 Sadrzaj strane 
Aktuelnosti
Izmenjeno:27.05.2000.
         Novo na sajtu...

Rezultati trke na Miseluku
Rezultati treninga
Konferencija za stampu
 Domaci sampionat pocinje
Moto Fest
GrandPrix Japana, Suzuka
Kalendari svetskih takmicenja
Modeli za 2000.
Posetite sponzora naseg sajta
Svetsko prvenstvo prikolicara
Prva trka svetskog sampionata
Kraljevska klasa bez kralja
Problemi sa intervjuima
Posete iz inostranstva
Nove klase
Prinove u klubovima
Sta nude klubovi

Pred vama je nova, potpuno redizajnirana stranica sajta www.MotoSport.co.yu. Tokom zimskog perioda, kada se u domacem sampionatu nista ne desava, potrudili smo se da poradimo na tome da nas sajt bude jos lepsi i da pripremimo niz novosti za nastupajucu sezonu. Pored novog izgleda, sajt ce uskoro ponuditi i neke sasvim nove sadrzaje, kao sto je mogucnost da otvorite vas E-MAIL oblika Vase_Ime@MotoSport.co.yu, moci cete da dajete besplatne male oglase, a bice tu i jos par iznenadjenja. U medjuvremenu, mozete se informisati o novim modelima motorcikala poznatih svetskih proizvodjaca, videti raspored svetskih takmicenja i jos puno toga. Uzivajte...
01.04.2000
Klubovi
Kalendar takmicenja
Linkovi
Foto-galerija
Sponzori sajta






28.05.2000.                                                                                  Vrela trka
Zelja vozaca za sto boljim plasmanom kako u jugoslovenskom sampionatu tako i balkanskom kupu ucinila je dan na Miseluku veoma uzbudljivim. Teziste trke je palo na klasu do 250 ccm gde je situacija bila do samog finisa neizvesna. Popovic je, kako se to od njega ocekivalo, bio nezadrziv, ali kako se i danas pokazalo, masina nije mogla da izdrzi nametnuti joj ritam, sto su iskoristili Perisic i Stankovic. Rivalstvo u klasi do 125 ccm izmedju Golingera i Todorovica, nakadasnjih timskih drugova, bilo je prisutno u takodje neizvesnoj trci gde je Golinger u predzadnjem krugu iskoristio gresku Todorovica i tako presao u vodsvo koje, verujte, nije bilo lako odrzati do finisa. U ostalim trkama favoriti su ostali dosledni svoje reputacije tako da nije bilo iznenadjenja. Za detaljnije rezultate kliknite ovde...
Marijan Malec, pobednik u superbajku
Predrag Popovic u duelu sa Draganom Stankovicem
27.05.2000.                                                               Trening na Miseluku
Vrelo subotnje popodne na Miseluku proteklo je u zaru borbe nasih i stranih vozaca za sto bolju startnu poziciju za sutrasnju trku. Uz sve opasnosti koje moto-sport nosi vozacima, pokazalo se da nije bezbedan ni za publiku, ukoliko organizator napravi propuste. O nasim utiscima sa treninga, procitacete ako kliknete ovde... Za konacne rezultate treninga, kliknite ovde...
Konferencija za stampu
E
kipa MotoSporta prisustvovala je danas odrzanoj konferenciji za stampu u "SAMK Novi Sad". Kako smo saznali, za nedeljnu trku najavljeno je ucesce preko 150 takmicara (ukljucujuci i oko 50 automobilista koji nastupaju u dve divizije u nacionalnoj klasi), sa gostima iz 10 zemalja. Start klase do 50ccm, koja se vozi jos samo ove godine, predvidjen je za14:15 casova, a kompletan program dobicete ako kliknete ovde... Svi glavni favoriti najavili su svoje ucesce, a pojedine ekipe su i znacajno pojacane. Naime, ekipa "FIAT-VESIC", uprkos velikoj tragediji koja je porodicu Vesic zadesila, angazovala je Slovence Marijana Maleca i Borisa Hercigonju i svakako ce biti pretendent na titule u svim klasama. Jedan od najtalentovanijih nasih mladih vozaca, Zeljko Stanicic, od ove sezone vozi klase Supersport i Superstok. Sve u svemu, Ako "najbolji jugoslovenski organizator moto trka" (kako smo danas vise puta culi) ispuni svoja obecanja, ocekuje nas veoma uzbudljiv vikend. U medjuvremenu, pratite nas sajt na kome cete iz dana u dan dobijati najsvezije informacije.
Domaci sampionat pocinje!
P
rva trka ove sezone odrzace se u nedelju, 28. maja u Novom Sadu, na trkalistu Miseluk. Trku organizuje "SAMK Novi Sad". Pocetak citavog spektakla je u petak, kada se svi takmicari okupljaju. Svecano otvaranje trke je u 11 casova u nedelju i praceno je defileom bikera sa VII internacionalnog moto-festa "Novi Sad 2000".
Moto Club "NS Riders"
VII International moto fest "Novi Sad 2000"

K
ao sto biva svake godine, moto klub NS Riders iz Novog Sada organizuje, u vreme odrzavanja novosadske trke, veliku festu u kamenickom parku. Ovogodisnji moto fest pocinje u petak, 26 maja u 12 casova, kada se i otvara kamp za posetioce festa i moto-trka. Kao i obicno, fest je bogat desavanjima, koncertima i takmicenjima, o cemu se detaljnije mozete informisati iz programa koji cete dobiti ako kliknete ovde...

Generalni plasman u 500ccm

1. Kenny ROBERTS JR. 55 2. Carlos CHECA 51          
3. Garry McCOY 48            

Rezultati trke u Suzuki

1. Norick ABE          
2. Kenny ROBERTS
3. Tadayuki OKADA

 
Svetski sampionat se nastavlja
P
osle tri odrzane trke svetskog sampionata, favoriti se polako izdvajaju, i cini se da ce borba za sampionsku titulu ove godine biti daleko neizvesnija nego prethodnih godina, kada je vecina sadasnjih favorita gledala Duana u ledja. Na trci u Suzuki trijumfovao je Norifumi Abe, kome se fanaticno treniranje van sezone izgleda isplatilo. Naime, u testiranjima van sezone Abe je cesto prvi zapocinjao trening, a poslednji napustao stazu, tako da se izgleda navikao na duge voznje, izlizane gume i slicne probleme sa kojima se suocavaju takmicati koji se bore za pozicije na vrhu, i to iskoristio na pravi nacin. Sa druge strane, ako ste poslednjih godina pratili svetski sampionat u kategoriji do 250ccm, primetili ste talentovanog takmicara Daidjiro Kato-a, koji je zbog slabih sponzora nastupao samo u Japanu i Maleziji, i to sa velikim uspehom. Ove godine je konacno dosao do jakih sponzora i vozice citav sampionat, i cini se da ce biti jedan od glavnih pretendenata na titulu. Za detalje sa trka svetskog sampionata, posetite www.MotoGrandPrix.com
Svetsko prvenstvo prikolicara

Sigurni smo da medju posetiocima naseg sajta ima i ljubitelja trka prikolicara, pa smo za njih pribavili adresu zvanicnog sajta koji se ovom vrstom motorcikala bavi. Adresa sajta na kome cete naci sve sto vas zanima u vezi sa prikolicarima je www.Sidecar.org
Modeli za 2000.
Kao i svake godine, najpoznatiji svetski proizvodjaci su i ovog puta predstavili nove modele svojih motorcikala sa unapredjenim karakteristikama, tvrdeci da njihovi novi modeli jednostavno nemaju premca kod konurencije. Koliko je to tacno, prosudite sami iz karakteristika i fotografija koje smo pripremili za vas. Za prikaze karakteristika novih modela, kliknite ovde...

Posle duze zimske pauze, svetski sampionat je ponovo startovao...

Kako to obicno biva u prvoj trci sezone, iznenadjenje se desava. Ovoga puta iznenadjenje je doslo u vidu pobede Australijanca Garry McCOY-a, koja je njegova prva GP pobeda ikad. Drugi je bio Karlos Ceka, dok je treci bio povratnik u 500ccm, Loris Kapirosi. Mozda bi interesantno bilo spomenuti i cinjenicu da je zbog specificnih vremenskih uslova koji vladaju u Juznoj Africi gde se ova trka odrzala snaga motora bila oko 30 konja manja nego inace... Za detalje, posetite
www.MotoGrandPrix.com

Kao sto i sami mozete primetiti, sajt nije dopunjen novim informacijama vec duze vremena. To, medjutim, nikako ne znaci da smo posustali sa radom - naprotiv. Trenutno smo u velikom poslu oko redizajniranja sajta, koji ce doneti puno noviteta u narednim mesecima. U medjuvremenu, postaracemo se da vam prenesemo sve informacije iz domacih motorciklistickih krugova do kojih dodjemo, ali i znacajnija desavanja sa svetske scene...
Kraljevska klasa bez kralja...

Majkl Dual, covek koji je poslednjih 5 godina bio neprikosnoveni sampion klase do 500ccm, posle teskog udesa u Herezu, povukao se iz moto sporta. Detaljnije na MotoGrandPrix.com
Mick Doohan

Problemi sa intervjuima

Na nasem sajtu nalazi se poveci broj intervjua, od kojih su neki u pisanom obliku, dok su drugi u zvucnom (mp3) obliku. Kako smo od nekih posetilaca naseg sajta saznali, bilo je problema sa preslusavanjem ovih intervjua, kako zbog nepoznavanja nacina na koji se to radi, tako i zbog nekih nasih propusta (ko radi, taj i gresi). Stoga vam sada dajemo kompletno uputstvo za preslusavanje mp3 intervjua, ako kliknete ovde... Na istom mestu naci cete i sve dosadasnje intervjue...

Posete iz inostranstva

Za nesto vise od cetiri meseca koliko nas sajt postoji, nas sajt je posetio veliki broj ljubitelja moto-sporta iz zemlje i inostranstva. Iz statistika koje redovno pratimo, ustanovili smo da je sajt posecen iz sledecih zemalja: Kanada, Austrija, SAD, Australija, Japan, Francuska, Slovenija, Svajcarska, Bosna i Hercegovina, Madjarska, Velika Britanija. Najprijatnije iznenadjenje za nas predstavlja cinjenica da smo zabelezili i desetak poseta sa sajta MotoGrandPrix, koji u poslednje vreme postepeno pocinje da preuzima ulogu zvanicnog sajta "Dorna"-e. U planu imamo da kontaktiramo MotoGrandPrix, i pokusamo da obezbedimo saradnju za narednu sezonu. O rezultatima ovog pokusaja svakako cete biti obavesteni preko naseg sajta...

Desavanja van sezone

Ovogodisnja sezona moto-trka je zavrsena, ali ekipa moto sporta budno prati sva desavanja u motorciklistickim krugovima, i sve novosti plasira poseticima naseg sajta. Na ovoj strani imacete prilike da ispratite pripreme domacih motorciklista za predstojecu sezonu...

Nove klase

Ovih dana odrzano je zasedanje odbora za moto-sport, na kome su donesene interesantne odluke za iducu sezonu. Kako bi se postojece klase omasovile, ali i da bi se mladim talentima omogucilo da udju u svet moto sporta, klase 125ccm i Superbajk i Superstok su prosirene. Sto se klase od 125ccm tice, ona je prosirena seriskim motorciklima. Takmicari koji voze serijske masine cinice posebnu podklasu, plasman ce im se racunati odvojeno od takmicara sa trkackim masinama, dobijace i pehare kao i regularni takmicari, uz tu razliku sto se njihov plasman nece bodovati za sampionat. Na isti nacin prosirene su i klase Superbajk i Superstok, ucescem Supersport motorcikala. Za one koji to ne znaju, Supersport je klasa motorcikala od 600ccm, i u svetu predstavlja najrasprostranjeniju i najpopularniju klasu. Kod nas ce se u ovoj klasi voziti iskljucivo serijski motorcikli, i kao u slucaju klase 125ccm, plasman takmicara ce se odvojeno racunati. Pravilnik koji propisuje dozvoljene tehnicke karakteristike motorcikala u potpunosti je uskladjen sa pravilnikom FIM-a, sto omogucava da i strani takmicari ravnopravno nastupaju na nasoj sceni, ali i ucesce domacih vozaca na stranim takmicenjima. Nadamo se da ce ovakav pravilnik rezultovati pojavom novih talenata na domacoj sceni, a samim tim i uzbudljivijim i atraktivnijim trkama...

Prinove u klubovima

O
vogodisnja sezona tek da se zavrsila, a u nasim klubovima se vec kuju planovi za narednu sezonu. Kako smo saznali, Dragoslav Perisic je ovih dana bio u Francuskoj i tamo kupio novu Yamahu R1 koju ce naredne sezone voziti Zeljko Stanicic. Zeljko ce prestati da vozi 125ccm, a na njegovo mesto ce doci Milan Nikolic, koji je uspesno nastupao u 50ccm, a zadnjih par trka sezone vozio je i Zeljkovu Hondu 125ccm. I u konkurentskom taboru se pripremaju iznenadjenja. Iako je najavljivao svoje povlacenje iz moto-sporta, Milos Ceklic ce verovatno ipak voziti naredne sezone. Tezak pad koji mu je doneo ozbiljne povrede i kostao ga zlatne kacige, izgleda da je doprineo tome da se predomisli. Kako nezvanicno saznajemo, verovatno ce voziti samo klasu 250ccm. Ono sto je takodje interesantno, jesu glasine (neproverene) da ce za "Fiat-Vesic" u Superbajku dogodine voziti Slovenci Marijan Malec i Boris Hercigonja. Ako je ova glasina istinita, naredna sezona ce verovatno doneti vise uzbudjenja nego bilo koja prethodna.

Sta nude klubovi

Ako ste ikad pozeleli da vozite moto-trke, verovatno ste se zapitali sta dobijate ako se prikljucite nekom od postojecih klubova. Kako bi smo vam u tome pomogli, razgovaracemo sa predstavnicima svih domacih klubova, i preneti vam detalje. Za sada smo takav jedan razgovor obavili sa Blazom Sofronicem, koji nam je objasnio sta njegov maticni klub, "Mimoto-Bel", nudi svojim vozacima. Prema njegovim recima, takmicar mora da poseduje sopstveni motorcikl, koji ce mu u klubu pripremiti za trke besplatno, s tim sto neophodne delove mora sam da obezbedi. Pored toga, klub obezbedjuje dobijanje takmicarske licence. Saveti iskusnih clanova kluba jos jedna su vazna stavka za svakog pocetnika, a oni se u ovom slucaju podrazumevaju. Takodje, prevoz motorcikla do trkalista je obezbedjen od strane kluba, a cesto se i benzin i gume nesebicno dele medju clanovima kluba. Prevoz na trke koje se odvijaju u inostranstvu takodje je besplatan, takmicar samo snosi troskove smestaja i hrane za sebe. Na osnovu svega nabrojanog, jasno je da uclanjenje u jedan jak klub, poput "Mimoto-Bel"-a, predstavlja znacajno olaksanje za svakog novog takmicara, kome ostaje samo da se potrudi da na stazi postigne sto bolje rezultate.

 

 



Site copyright (c) 2000 BS Web Team

Site design and coding

Servis za besplatnu razmenu banera Kliknite ovde za vise informacija